› ›

3.1 5

28 отзывов / 34186 просмотров

ford Опубликовано 26.09.2014

хорошо, что есть тупые кто заливает кастрол. Мотористы без работы не сидят. Уже сколько терто перетерто, а всеравно дураков с запасом. Конечно даже у самого классного масла могут быть неудачи, на Castrol - ЧЕМПИОН по засиранию моторов и дикому жору масла и никакие отмазки манагеров и визги троллей не помогут!

X Опубликовано 17.01.2014

Бердянский завода АЗМОЛ давно, официально, имея лицензию разливает судовые масла Castrol, и с тех самых пор, получив доступ к Castroloвским бочкам, полиграфии и прикрываясь лицензией фигачит ЛЮБОЙ бочковой Castrol из отработки, которую массово скупают под видом печного топлива и т.д. А три года как начали лить Mobil, Shell, Esso. И так увлеклись, что Мобил с турецкого завода, который закрыли летом 2013, так и продолжает выпускаться у нас на Украине)) Код завода турции, а дата после его закрытия) Ну думаю они подправят недочеты)

Алексей Опубликовано 18.12.2013

залил в опель magnatec 5/30 вместо оригинального gm и поезал на море.по ошущениям двигатель стал работать громче . по дороге (1500км) останавливался 2 раза , чтобы долить .( загаралась масленка) на обратном пути та же история. приехал домой, слил его, больше не куплю.

Lekha Опубликовано 13.12.2013

сразу хорошо видно где отзывы людей оеальные, а где положительные от тролей продажных. нормальный человек с мозгами такое масло не купит сейчас. Тоже когда то, еще лет 7 назад лил в свою, 70тык проехал, тогда ассортимент был узкий, масел мало, реклама. повелся еще типа БМВ его рекомендует. Мотор за 70тык почти сдох. отложения везде, износ вкладышей шатунных и кулачков валов. кольца все залегли, маслосъемные вообще не могли выдрать с поршня, насмерть!

AlEn Опубликовано 04.12.2013

вот уж точно только на прибыль контора нацелена. рекламы дофига, а по факту в банке болото-то какое-то. Оно даже пахнет как Азмол!И Кастролом у нас в перекопе немецким торгуют, из бочек, таможенные декларации показывают и т.д. а один фиг, мотор после него грязный, и это без перекатов, меняя на 7-8 тысяч.

Rusik Опубликовано 27.11.2013

тож ездил одно время, повелся на магнатек этот, чтобы даже в 10в-40 молекулы масла типа защищали мотор сразу, как в 0в-40. не знаю как защищали, но в моторе много всего закоксовалось. кольца залегли. отмывали потом это и раскоксовкой и кирасином - похрен. Потом не лил долго, вот недавно уже в десятку, смотрю банки новые, с крышкой маленькой. Продавец коды всякие показывает, типа завод в германии, не фигня как обычно, типа добавки в масле новые, на этикетке как бы увелиено кусочек двигателя, ну рельефно типа шершавый с без магнатек, гладкий с магантек. Ну залил, у машины пробег 32000км. К 5200км сожрал мотор больше литра уже, пошол докупать литрушку. Долил, и он сожрал ее тысячи за полторы. На щупе чернючее в бензиновой машине. на крышке горловины уже пошел солидолчик.Короче - фигня. Что новая банка, что старая, что с немецкого завода по всяким кодам на банке.

Артур Опубликовано 19.11.2013

С Кастролом завязал давно, еще когда на этикетку Шумахер был. Гавно такое, не пересказать.Масло 10-60 еле ворочает машина его. коксуется страшно. и на горячую житкое. а сейчас знакомые СТОшники говорят еще хуже чем было тогда, продают его дословно "только для зомби, кто ничего слушать не хочет".Мобил лил он получше, но тоже 5-50 фуфлыжный оказался(даже тольком не знаю что заливать сейчас.

Мишаня Опубликовано 16.11.2013

Эльвира, какого такого чистого немца??) с какого завода? Кастрол - шарамыжники льют его где попало из всяких отбросов, а потом отмазываются. то типа подделку купили, то вот значок Росстандарта. А на семинарах они чешут как круто все адаптировано под плохой бензин в СНГ и вообще. И то что выходит с лицензионных линий в бердянске, днепропетровске и с территории могучей и бескрайней России - все блин или Мэйд ин EU. или сразу MADE IN GERMANY.

Сергей Минин Опубликовано 08.11.2013

Качество масла очень посредственное. Завод АЗМОЛ в Бердянске разливает всю линейку Кастрола по лицензии, а начинали с судовых масел. В Европе качество Кастрол ненамного выше, произведенный в Австрии, топ продукт Эйдж 0-40 или 10-60 прилично лакирует детали ДВС, дает много шлама. При спортивном применении 10-60 горит и коксуется, масло имеет характерный запах после 140-180 км спец участков. Моторы BMW -///M при реальном гоночном использовании получают тотальный износ всех вкладышей на моторах S62 & S54 буквально за 1-2 гонки (длительность 160-180км). И это факт проверенный уже не одну сотню раз. Но реклама реклама реклама.... БМВ хорошо зарабьатывает продвигая Касмтрол)

Leha TiotoFF Опубликовано 08.11.2013

Столько шлама в мотор не дает ниодно масло!!! даже помойный Лукойл и то меньше. И лак от Кастрола в моторе классный, он только отверткой сбивается) Как вообще еще кто-то может его заливать?? Но рекламаж пля)) Производитель рекомендует)) БМВ - форева, тока Кастрол)))бедные люди..)

Честные отзывы о Castrol моторное масло

Моторные масла Castrol, Кастрол является признанным мировым лидером в области разработки смазочных материалов последнего поколения. Несмотря на широкую известность Castrol в качестве ведущего производителя моторных масел для автомобилей и мотоциклов, компания также выпускаем смазочные материалы для машин и механизмов промышленного и коммерческого назначения, в том числе оборудования для добычи полезных ископаемых и производства электроэнергии, строительной техники, холодильного, металлообрабатывающего оборудования, сельскохозяйственной техники, а также водного и авиационного транспорта.

Автомобили Моторные масла