хочу попробовать

Гость Опубликовано 15.09.2016

Решил попробовать это масло на дожили интересно как себя покажет?

Однако

Гость Опубликовано 27.12.2015

C 2012 года лью в свой Mercedes E280 (W211) это масло G-Energy 5w-40 F-Synth. Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель)За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город.Если сухо и без эмоций, то по этому маслу могу сообщить следующее:- нагара нет- зимой заводился всегда- масло темнеет где-то через 5000 км.- на долив уходит примерно 1 литр в годОт себя могу добавить, что вопросов к маслу у меня никаких не возникло. Езжу год, сливаю, заливаю новое. Фильтры использую только BOSCH. Канистры при покупке всегда осматриваю на предмет проколов от шприца, проверяю бумажку под крышкой на горлышке, что б была не повреждена и приклеена по всему краю. По мне так масло хорошее, вполне можно рекомендовать к использованию.P.S. Заезжал на замену к официальному дилеру. Они увидев канистры сначала забегали, типа мы это вам заливать не будем. Я им говорю, так вроде ж допуск есть. Они в своём компе по шарили, в натуре, допуск имеется. Теперь заливают, вопросов не задают :)http://gmotl.com/

G-energy

1234 Опубликовано 03.08.2015

Собираюсь залить это масло в ауди 2006года. сейчас лью 10-60 мобил. расход 3 литра на 10000км. посмотрим как газпромовское себя покажет. привлекло только ценой.потом отпишу как оно в эксплуатации.

дмитрий Опубликовано 11.11.2012

сравнил с visco http://www.youtube.com/watch?v=RhMuUmMYCZs буду лить visco

G-Energy F Synth 5W 40

scitalec Опубликовано 23.11.2017

По пути домой в (Мурманскую область) заехал на ТО в Петрозаводск к дилерам. На ТО предложили залить G-Energy F Synth 5W 40. На G-Energy F Synth 5W 40 проехал за 3.5 года 60 тыс. На 10 тыс.км. пробега редкий случай доливал 300 - 500 грамм. Двигатель работает ровно. Проблем при заводке в 35-ти и 42-ух градусные морозы не испытал. Заливаю дальше данное масло в двигатель от Mitsubishi.Удивлён, что у кого то проблемы, особенно при заводке при 0 градусов.Плюс: цена и покупка у производителя (не левота).

Honda Stream 0-20

Александр. Опубликовано 09.10.2016

Цена- именно она подтолкнула на более дешевое масло(масло Хонда 0-20 2900руб.),залил Тотачи 0-20,норм масло,но увидел Энерджи,чёт так подумал,отзывы почитал и решил его взять.Заливаю его в третий раз.Тоже вроде все норм.Уровень стоит,при ноле градусах заводится ,как на прогретый(там один умник писал,что плохо крутит уже при ноле градусах),под заливной крышкой обычный налёт от масла,ничего критичного нет,через крышку видно вал ГРМ,там все норм,никаких коксов,все чисто.Думаю,что зиму при пуске в холодном гараже при -20 (при наружной - 35-40) проблем не будет.P.S.При первой замене на это масло показалось,что из выхлопной пахнет Жигулями,потом вроде прошло...может просто привык)))

Масло как оно есть.

Гость Опубликовано 29.09.2016

Внесу свой опыт использования. Изначально джи энерджи 10w-40 Из бочки залил брат в ваз 2113 с пробегом в 110тыщ. Сейчас у него больше 180тыщ. Движок отмыло, не горит. Меняет каждые 10тыщ пробега. Привлекла цена, но до сих пор доволен. Ранее катал на Zic.У меня калина 1,6 8кл. Залил это масло на пробеге 136тыщ сейчас 150, была замена на на 144тыще. Двигатель моет, не жрет. Все устраивает. А именно цена и работа масла. Лучше чем Лукойл однозначно. До этого ездил на Agip-масло как масло, но уже дороговато.Мобил 3000 стало очень дорогое, хотя очень нравилось.

Катаюсь на масле G-energy 10w-40

Николай Опубликовано 22.02.2016

Привет всем катаюсь на маслице G-energy 10w-40,пока проблем не было машина мазда 323 1991г жора масла нету!!!что понравилось в -27 оно еще жидкое!!!!катаюсь на масле где-то год!!!

сам изготавливаю масло

Гость Опубликовано 02.12.2015

Обычное газпромовское масло,которое разлито во многие канистры в нашей стране-независимо от названия на этикетке(Маркетинг-знакомое слово)

вроде норм.

Гость Опубликовано 02.10.2015

Лью 3-й раз это масло, по мне так не плохое. Кайрон дизель 2,0 135т.км.По опыту: совсем чернеет к 5000км. Угара ноль,совсем ноль. Мотор тарахтит ровно и холодный и горячий. Под заливной крышкой все чисто,даже минимальных признаков разложения,запах и визуальное состояние, мной не замечено вообще. переодичность замены 9-11т.км.

Честные отзывы о G-energy

Смазочные материалы G-Energy – это продукты, призванные обеспечить максимальную защиту, работоспособность и долговечность двигателя. Все без исключения продукты G-Energy соответствуют требованиям ведущих мировых производителей автомобильной техники и являются инструментами как наилучшей защиты, так и достижения наибольшей эффективности силового агрегата. Благодаря этому потребитель всегда может быть уверен, что его автомобиль готов к максимальным достижениям в любых условиях эксплуатации.
Масло разработано на основе высококачественных синтетических базовых масел и специально подобранного высокотехнологичного пакета присадок. Обеспечивает надёжную работу и защиту двигателя при любых условиях работы, как при магистральном, так и при городском цикле. Особенно подходит для применения при экстремально низких температурах.

Предназначено для использования в самых современных бензиновых и дизельных двигателях (многоклапанных, оборудованных турбонаддувом и катализатором) легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков последнего поколения, где необходимо применение энергосберегающего масла самого высокого уровня качества.

Обладает энергосберегающими свойствами, сокращает расход топлива
Высокие моющие свойства обеспечивают чистоту деталей двигателя
Максимально долго сохраняет свои эксплуатационные свойства, что позволяет увеличить интервалы замены масла
Мгновенное смазывание всех "точек трения"

Автомобили Моторные масла