› ›

1.9 5

195 отзывов / 130762 просмотра

Гость Опубликовано 07.10.2014

Летали с "Ютэйр" 27 сентября Домодедово-Шарм-эль-Шейх рейс 5091. Вернее, должны были лететь. рейс задержали на 11 часов. Плановый вылет -- 17.00 27 сентября, а вылетели лишь 28 сентября в 3.30. Представители авиакомпании вели себя по-хамски. Вначале просто игнорировали вопросы о причине задержки. И лишь тогда, когда свыше 200 пассажиров стали возмущаться, появился сотрудник данной кампании, однако вразумительного ничего ответить не смог.Обратно также летели данной авиакомпанией. рейс 5292 6 октября. Все без задержек, но в хвостовой части самолета не работал (!!!!!) кондиционер. В духоте некоторых пассажиров очень укачало. И духота стояла весь полет, а это 4,5 часа.Единственное, что хочется отметить, это мастерство и профессионализм экипажа. Дважды летели с Виктором Гавриленко (фамилию могу исказить). К самолету, взлету и посадке, он относился настолько бережно и аккуратно, словно в годовалому ребенку. Экипажу и бортпроводникам -- ОГРОМНЫЙ плюс за работу, а вот самой авиакомпании -- МИНУС, Потерянный день отдыха, многочасовое ожидание вылета -- не самые лучшие рекомендации для вашей работы. Во всяком случае, я, не единожды летавшая "Ютэйром", от услуг данной компании буду отказываться, чтобы не провести бессонную ночь в аэропорту в полном неведении

Ольга Опубликовано 05.10.2014

Первый раз летали данной авиакомпанией по маршруту Санкт-Петербург-Шарм Эль Шейх и обратно самолет аэробус 321, могу сказать что это самый ужасный авиаперевозчик....(есть с чем сравнить не первый раз летаем) сервис на борту отсутствует как факт : сиденья только в одном положении, между ними очень-очень узко и если Ваш рост немного больше 165 см. то вы просто будете весь перелет подпирать сиденье соседа, еда .... а еды там просто нет... уж лучше не позорились и не приносили такую закуску, да да это именно закуска, как можно на 5-ти часовом вечернем перелете принести маленький кусочек ХОЛОДНОЙ (замороженной) куры маленькую булочку и три колечка огурца, а обратный (ночной) рейс вообще убил всех когда на ужин принесли опять все холодное - маленькую булочку, три колечка огурца, натертой морковки чайную ложку наверное, оливку почти засохшую, сырок и маслице……. После такого ужина была потребована книга жалоб и предложений уж не знаю читает ли руководство данной кампании эти жалобы, но когда мне сестра говорила, что при их перелете в Анталию их кормили холодным я не поверила, а теперь убедилась сама. Для себя сделала вывод что больше никогда-никогда не полечу Авиалиниями ЮТэйр.

Ксения Опубликовано 24.09.2014

Моя мама летела сегодня из Томска в Москву по билету, включающему в себя этот перелет и затем вечерний рейс в Ростов-на-Дону. На данный момент у меня две претензии к авиакомпании. 1. Об отсутствии питания на борту мы узнали только после полета, причем не на оф. сайте Utair (на котором указано, что на борту воздушного судна во время полета пассажирам предоставляется питание и услуги в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, а прочитав отзывы других пассажиров на различных форумах. Если питание отменено, то нужно предупреждать об этом при покупке билета! Если авиакомпания начала позиционировать себя как компания лоукост, то в правилах таких перевозчиков - предупреждать о возможных отсутствующих и/или платных услугах. К тому же, при рейсе в 4,5 часа, было бы очень кстати предлагать хотя бы платное питание.2. Второй вопрос о багаже и посадочных талонах. Обычно при условии того, что все перелеты включены в один билет одной авиакомпании или компаний партнеров, к тому же внутри одной страны, багаж в точке вылета маркируется транзитным до конечной точки прилета и выдаются посадочные талоны сразу на два (или более) рейса. Сегодня этого сделано не было. И моей уже в годах маме пришлось забирать багаж и думать что с ним делать весь день в Москве....

Гость Опубликовано 20.09.2014

для информации и развития авиакомпании ,желаю чтобы бортпроводники ,проживающие в калуге и находясь в командировке и проживая в калуге,калужской области ,ездили на рейсы в аэропорт внуково на аэроэкспрессе .а также черемушкина т г ,работая в тюмени и ее заместитель ,также снимали квартиры за свой счет и за свой счет покупали билеты на самолет в свой сывтывкар и все ,те кто работает в городе тюмени ,свои правила поведения и свой сывтывкарский этикет ,пусть пропогандируют в своем родном сывтывкаре ,и это касается всех приезжих ,таких как панькова из новосибирска и также др .сук и козлов.

Юлия Опубликовано 19.09.2014

Ужасный перелёт!!! В самолёте отказал двигатель. продержали в самолёте в котором воняло ужасно туалетом почти 1 час. детей рвало от запаха и от того что в самолёте душно и не хватало воздуха.Но при всём этом персонал выгружал еду и багаж в новый самолет,который нам дали в замен этой консервной банки!!! и при всём этом никто не обращал внимания ,что люди задыхаются и падают в обморок от вони и жары.

Вячеслав Опубликовано 18.09.2014

Сегодня ночью 18.09.2014 в 03:20 должны были вылетать рейсом 5107 Ростов-на-Дону - Анталия Боингом 757. В самолете жутко воняли туалеты, такое ощущение, что это был не самолет, а бесплатный общественный сортир, без преувеличения! Невозможно было находиться в нём. Сразу сложилось впечатление, что самолёт взлетать не собирается. Сначала долго простоял после самой посадки всех пассажиров, потом нехотя и долго ехал до взлётной полосы, затем долго простояв на ней, вернулся назад на место посадки пассажиров. После этого пилот объявил, что самолёт не исправен и его попытаются оперативно починить. В Итоге в 06:20 было предложено покинуть самолёт и отправиться назад в зал ожидания. Продышав ссаньём 3 часа, все вернулись назад. Далее сотрудники аэропорта каждые 10 минут переносили рейс и в итоге было объявлено, что замена рейса будет аж в 17:00 !!! После этого пришёл сотрудник UTair и распорядился накормить всех и отдал в толпу из более 200 человек еду на расхват. Еда отвратительная - недоваренный рис, отвратительно пахнущая жареная рыба, чёрствые кекс с хлебом. Как только все уселись завтракать, прибежал сотрудник аэропорта и начал всех прогонять на обратную регистрацию, после чего он был послан. Но сотрудник не успокоился и вернулся назад с нарядом полиции. В итоге все вернулись назад вниз, где жутко холодно...

Гость Опубликовано 30.08.2014

Летели из Москвы в Бургас 08 августа, по приезду в отель, когда стала открывать чемодан, увидела что нет замка на молнии, содрали. В самом чемодане вещи в перемешку, было видно что копались, но ничего не пропало. 29 августа летели обратно, дома увидели что у мужа вообще сломан замок и молния, с трудом открыли чемодан и опять все было перевернуто и открыты все сумки с гигиеническими принадлежностями, но опять же ничего не пропало. Если летите этой авиакомпанией, хорошо заматывайте свои чемоданы. Питание отвратительное, стюарды грубые, сидушки не откидываются, место между кресел как в маршрутках. Короче говоря на борт самолетов данной компании, ни ногой.

Андрей Опубликовано 29.07.2014

Имел "честь" лететь рейсом UN 5132 Москва-Анталия 16 июля 2014 года, не повезло, вылет несколько раз переносили, вместо 7.30 улетели фактически в 17.55, день на смарку. Никаких толковых объяснений,даже руководство(представители компании) не смогли выйти и объяснить людям причину задержки и что-то "мычали под нос", наверное что бы никто ничего не услышал. Только экипаж самолета принес извинения за задержку вылета после окончательной посадки.Среди пассажиров основная масса дети, им то как режим ожидания. Законопослушные пассажиры прибывают в аэропорт за 3-4 часа до вылета для своевременной регистрации. Вот и получилось сказочное пребывание в Домодедовском аэропорту 15 часов. Народу масса, места для отдыха(сиденья) на всех не хватает. Но цены в кафе радуют, обычный обед без излишеств- 800 рублей на человека. Частичное возхмещение за счет компании-перевозчика примерно 400-450 рублей. Обратно рейс тормознули на 3,5 часа, терпимо, но в Анталии мест посидеть хватает. Не пользуйтесь услугами Этой компании. Спасибо всем

Молоров Опубликовано 21.07.2014

Даже после ужасной трагедии с малазийским самолетом ряд российских авиакомпаний продолжают возить туристов над воюющей Украиной, ссылаясь на то, что их маршруты не проходят над районом боевых действий, находятся в пределах коридоров и соответствуют с разрешению авиавластей РФ. Однако, как мы знаем, малазийский лайнер тоже летел по разрешенному коридору.Но опасность исходит от военных Украины дислоцированных по всей ее территории, особенно для российских авиаресов, учитывая политическую ситуацию и заявления руководителей из Киева, в частности замминистра МВД Геращенко, о том, что надо сбивать все российские самолеты.Таким образом, некоторые авиакомпании рискуют жизнями людей ради экономии топлива и времени. Стоит ли одно другого?UTair убеждает пассажиров, что летать над центральной Украиной безопасно.21.07.2014 в небе над Украиной находились лайнеры компаний: Ural Airlines, S7 Airlines (Сибирь), Globus (S7), MetroJet (Kolavia), I-Fly, Yamal Airlines

Sergey Опубликовано 06.07.2014

Летели 06.07.2014 из Антальи во Внуково. Испытали экстрим при посадке во Внуково. При входе в облака самолет раскачивало, трясло и пару раз он сильно проседал вниз. Всем было очень страшно, казалось, одно неверное движение и самолет слишком резко провалится.Самолет А-321 очень старый, что было заметно по внешнему виду. Кстати, после посмотрел в интернете - оказывается, СРЕДНИЙ возраст самолетов этой авиакомпании составляет 19,7 лет!!!!! Для сравнения - у Аэрофлота 5,2 года, у Трансаэро 15,9 лет, у Сибири - 9,7 лет. СРЕДНИЙ - это значит, что много самолетов имеет возраст значительно больше 20 лет. Комфорта на борту никакого. Расстояние между креслами очень маленькое, ноги упираются в переднее кресло.После приземления целый час пришлось ждать багаж - приземлились в 14.30, а багаж вывалили на ленту в 15.25 (около 15 чемоданов - абсолютное меньшинство - вывалили в 14.40, нашего там не оказалось, после этого народ 45 мин тщетно ждал около ленты - никаких других чемоданов не кидали вплоть до 15.20)В общем, постараюсь никогда больше этой авиакомпанией не летать.

Честные отзывы о UTair

Авиакомпания "ЮТэйр" UTair Aviation пассажирские и грузовые перевозки на внутренних и международных авиалиниях самолетами различных типов. Миссия бизнес-направления пассажирских перевозок заключается в предоставлении пассажирам транспортных услуг на самолетах различного типа, по разумным ценам и на удобных маршрутах, с обеспечением высокого уровня безопасности, комфорта и сервиса.
ОАО «Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) по итогам 2011 года, подведенным аэропортом Пулково, признано авиаперевозчиком, обеспечившим в нем наибольший прирост количества выполненных рейсов.
Авиакомпания «ЮТэйр» входит в тройку крупнейших пассажирских авиаперевозчиков России, стран Балтии, СНГ и обладает крупнейшей развитой маршрутной сетью в РФ, которая охватывает 90% населения страны. Большую часть воздушного флота Авиакомпании составляют современные комфортабельные лайнеры производства Boeing, ATR и Bombardier. Самолеты группы компаний «ЮТэйр» выполняют более 300 пассажирских рейсов в сутки, и, согласно бизнес-плану, в 2012 году перевезут более 10 миллионов пассажиров.

Компании Авиакомпании