Переплата за 2е место в багаже - нововведение

Гость Опубликовано 25.07.2015

Вот так сюрприз!Друзья, мне только что позвонила жена из аэропорта и сказала удивительную вещь: оказывается с недавнего времени доблестная компания "Аэрофлот" берет дополнительный деньги за 2е и каждое последующее место (внимание!) В БАГАЖЕ!За 2е место доплата 2500руб, за 3е и последующее еще 3000руб.Проверил информацию на сайте Аэрофлота - так и есть!Это при том, что общий вес не превышает положенные 20кг. Тариф действует по внутренним рейсам РФ. В билете, кстати, никакой информации про эти чудеса нет.Вот и пришлось моей жене тащить 10кг сумку в салон. А если этих сумок 5 или 6, то куда их девать в салоне самолета? Ведь не каждый захочет переплачивать такие деньги, да и вообще, не каждый знает, что, оказывается, вынужден переплачивать.Что я могу сказать?- Жадность авиакомпании сыграет с ней в ящик))) Оценка авиакомпании за информационный сервис - твердая двойка)))Мы летаем часто, но для нашей семьи Аэрофлот сегодня кончился НАВСЕГДА.Будьте внимательны и благополучных всем полетов!

Хуже не бывает!!!

Денис Опубликовано 31.05.2015

30 мая 2015 года отправлял семью (жена с двумя маленькими детьми) в Ставрополь из Шереметьева, рейс SU5398. Аэрофлот устроил настоящий дурдом с регистрацией пассажиров и багажа, отстояв в очереди 3 часа мы так и не смогли зарегистрировать багаж, очередь даже не двигалась. Операторов на стойках регистрации не хватало, так они еще и тупили как Бевис и Бадхед. Уже опаздывая на рейс (выбежав из очереди), по требованию Аэромашевцев еле еле удалось убедить одну из операторов по регистрации бизнес-класса бирку ручной клади на одну из сумок при этом она скривила такую рожу при виде веса 13 кг (стойка № 17, оперативное время 7:00 30 мая 2015 г.), типа только десять, после того как её было объяснено на повышенных тонах что летит три пассажира, она скрипя зубами налепила бирку. Ладно полбеды, отправил своих в зону погрузки, так Аэромашевцы еще не правильно указали ворота для погрузки, сказал "3", а итоге "17" (козлы, это моей хрупкой жене. с двумя мелкими, и сумкой 13 кг пришлось сквозь всю зону погрузки терминала "D", бежать). А потом Аэрофлот еще задержал и рейс до 8:00 (это вместо 7:20). Но это еще не все эти скоты на своем Гавнобесе полетели через зону турбулентности с конкретной тряской. Оставшись в Шереметьево с...

Компания присваивает деньги своих клиентов

Дмитрий Опубликовано 07.05.2015

Добрый день.Являюсь постоянным клиентом компании АЭРОФЛОТ с 2006 года.Накопил в Аэрофлоте за несколько лет более 60000 миль, которых хватило бы на несколько полетов в любую точку мира.4 апреля получил письмо о том, что попадаю под аннулирование миль. Дата аннулирования 7 апреля. Т.е. еще есть 3 дня.Звоню в колл-центр, чтобы спросить как потратить сейчас мои накопленные мили, на что получаю ответ, что потратить их уже нельзя, воспользоваться ими также уже нельзя, т.к. они заморожены и будут списаны.Написал жалобу в авиакомпанию, на что получил дежурный ответ. Мили были списаны и никто их не вернул. Клиенту даже не предоставляется шанс воспользоваться своими накопленными милями.Стыд позор компании, которая таким образом зарабатывает на своих клиентах, причем даже постоянных.Наверное, это очень удобно и выгодно - списать мили с постоянного клиента, а потратить их на отдых кому-либо из топ-менеджеров компании (как вариант).

Пилоты ужас

Михаил Опубликовано 06.05.2015

06.05.2015 пилот компании АЭРОФЛОТ, Серпокрылов Александр Генадьевич, на автомобиле BMW белого цвета, гос. С074КМ777Совершив ДТП скрылся с места.Прошу принять меры!

Обман с Элит-Картами

Гость Опубликовано 02.03.2015

Часто летаю авиакомпанией Аэрофлот,прочитал на сайте об программе "Аэрофлот бонус"где написано что обладатели карт элитного уровня (Silver,Gold,Platinum)могут проходить в бизнес-залы 200-300 аэропортах мира.Вот и решил накопить мили на элит-карту,за год получилось набрать на SILVER,карту серебряную получил,был очень рад.И при первом же перелете (из Ташкента)хотел воспользоватся привилегиями.,и что вы думайте.. не пропустили через бизнес-класс,отправили в общий зал где я отстоял целый час в очереди,а после прошел унизительный досмотр с вывернутыми карманами.,вот вопрос,зачем нужна такая карта.?Чувствую себя обманутым.Если же у Вас (в Аэрофлоте)какая то из этих карт все таки проходит через бизнес-зал,то нужно писать внятно какая именно проходит,и не надо дурачить людей!!!

безпредел

гость Опубликовано 19.02.2015

хотел бы знать почему аэрофлот безответственная компания=разрешила продавать билеты на перелет другим фирмам/например ДАВС/ фирма обанкротилась и никто не несет ответственность билеты не сдать денег за билеты можно получить только через суд и то все это вилами по воде-

Гость Опубликовано 14.09.2014

Не пользуйтесь услугами, у меня задержали рейс Франкфурт- Москва на 21 час. За один месяц три раза теряли багаж....

EAG Опубликовано 07.08.2014

Департамент по претензионной работе ОАО «Аэрофлот» поражает оскорбительной бездушностью. Ещё первого июля я обратился нет, не с претензией!, а с простенькой просьбой об отмене штрафа за возврат билета (за два месяца до полёта) в связи со смертью матери, к которой в гости и должен был лететь. Просьба простенькая, так как возможны всего два варианта ответа: да или нет. За "да" поблагодарил бы, а в случае "нет" просто утёрся бы. Но вместо этого я уже больше месяца "переписываюсь" с Аэрофлотом: попеременно или получаю автоматический ответ "Ваше сообщение получено.", или вежливый ответ эксперта 1 категории отдела поддержки продаж Департамента продаж г-жи Ларичевой "Ваше обращение находится на рассмотрении в отделе по работе с претензиями Департамента по претензионной работе ОАО «Аэрофлот»." Никакой возможности дозвониться, пожаловаться нет и в помине. Неделю назад попросил, чтобы хотя бы отказали и забрали бы билет со штрафом, а то ведь срок возврата пройдёт - но ответа так и не получил. В моём траурном случае это форменное издевательство.

Гость Опубликовано 05.08.2014

Почитал кучу отзывов. Понял, что большинство пассажиров не внимательно читают правила перевозок авиакомпании. Вы не довольны сервисом. Понимаю, но есть нюанс, что при зарплате в 15-28 тысяч рублей мало кто будет засиживаться. Поэтому и мало профессионалов и много новеньких. Да Аэрофлот крупная компания, но и Макдонналдс тоже.

Гость Опубликовано 31.03.2014

Летели с женой с отдыха с одним чемоданом. Вес 30 кг. При регистрции аэрофлот потребовал заплатить 100 евро за перевес. Сколько летали нигде такогй отвратной политики грабежа не встречал. Ужасный сервис. Оценка 1. Очень недовольны аэрофлотом. Не рекомендуюэту компанию.Второй раз был ещё случай. Летели с двумя детьми на отдых. Дети маленькие, до 3 лет. При регистрации багаж весил 26 кг. Тётя в шарике сделала лицо кирпичом и без доплаты регистрировать отказалась. Пришлось прямо там разбирать всё содержимое чемоданов и вынимать подгузники. Слава Богу, он весили как раз 3 кг. Из-за 3 кг пассажиры с маленькими детьми вынуждены терпетьнеудобства в перелёте ине только. Кроме того хочу обратить на постоянно отвратительный сервис и питание, часто вынужден летать этой компанией в командировки.

Честные отзывы о Аэрофлот

Аэрофлот является бесспорным лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком. Аэрофлот основан решением правительства 09 февраля 1923 года, является одной из старейших авиакомпаний мира и одним из наиболее узнаваемых российских брендов. Генеральный директор авиакомпании с 10 апреля 2009 года - Виталий Савельев.
Аэрофлот базируется в аэропорту «Шереметьево». В зимнем расписании 2011-2012 гг. - собственные регулярные рейсы в 109 пунктов 53 стран (по России — 29 пунктов). Имеет 5 филиалов в России: в Санкт-Петербурге, , Калининграде, Владивостоке, Сочи и Красноярске (два последних в настоящее время преобразуются в представительства). Приоритетное значение придает развитию внутреннего рынка, присутствию в Сибири и на Дальнем Востоке.
Аэрофлот постоянно увеличивает и совершенствует свой парк воздушных судов, построил собственный современный аэропортовый терминал в Шереметьево. Терминал D, вступивший в строй в конце 2009 года, имеет пропускную способность 12 млн. пассажиров в год и предназначен для обслуживания рейсов Аэрофлота, а также рейсов его партнёров по альянсу SkyTeam.
Аэрофлот располагает крупнейшим в Восточной Европе Центром управления полётами. В 2011 году открыл собственную Авиационную школу с запланированным объемом выпуска 160 пилотов (80 экипажей) в год. Подготовка кадров предусмотрена по 120 авиационным специальностям. Создал высокотехнологичный Ситуационный центр, который в случае сбойной или кризисной ситуаций позволяет эффективно руководить производственными процессами.
Аэрофлот делает особую ставку на новые информационные технологии, включая электронный билет (с 2006 г.), как мощное средство повышения качества обслуживания клиентов и экономической эффективности. Авиакомпания развивает услугу интернет продаж, предоставляет возможности веб-бронирования, покупки билетов и самостоятельной регистрации на рейсы.
Аэрофлот соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности. По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA — IATA Operational Safety Audit) первым из российских перевозчиков вошёл в реестр операторов IOSA. В 2011 году подтвердил этот сертификат уже в четвертый раз.