возврат билета

Наталья Опубликовано 17.07.2016

15 мая я обратилась в коллцентр по поводу возврата билетов.Обращение 1-3462379360.НАПИСАЛИ что ответят в течении 30- ти дней.Но тишина.Написала ещё раз ,опять тишина.Вот такое отношение к людям.

Билеты

Гость Опубликовано 15.06.2016

Очень дорогие билеты в Гелкнджик и Анапу летнее время 11-15 тысяч рублей, в одну сторону!лететь всего 2.5 часа!

Не летайте Аэрофлотом, а берите другие А/К, особенно если много багажа

Пассажир из Азии в Москву транзитом через Гонконг Опубликовано 13.05.2016

Аэрофлот. Тразнзит из Азии через Гонконг. Обдирание за багаж. Дубль два...С год назад человек летел из Азии в Россию аэрофлотом, и аэрофлот содрал денгьи за превышение нормы багажа два раза (взяли за каждый сегмент, хотя должны были взять только один раз).Год 2016. Дубль 2 или как это было в 2016 году...Летел пассажир из Азии в Москву транзитом через Гонконг. Оба сегмента выписаны на аэрофлот. На первом сегменте погрузили без проблем. Вес багажа был ровно 23 кг (взвешивали как дома, так и в аэропорту – результат одинаковый – 23 кг, и никак не больше). Пассажир с успехом долетел до Гонконга и... началось!!!На транзите в Гонконге пассажира вызвали и сказали, что за багаж надо доплатить 100 USD. На вопрос почему нужно доплатить когда багаж по весу не превышает норму сказали следуюшее – на багажной квитанции вес напечатан 24 кг, то есть это на 1 кг больше нормы, поэтому надо заплатить 100 USD за перевес. На просьбу пассажира взвесить багаж и убедиться, что там 23 кг и не больше, пассажир в грубой форме был послан в ... место оплаты перевеса багажа. Никто взвешивать багаж даже не собирался, а задача была содрать как можно больше денег с пассажира, причем ни за что. А сотрудник...

Плохое обслуживание в офисах продаж Мурманске

Гость Опубликовано 01.05.2016

В Мурманске в офисах продаж беспредел какой-то!точную информацию не дают,работают как хотят!особенно которая круглосуточно работает.не дозвониться!свои правила.например билеты по впд продают 1день 40мин выделили.и как быть???тут в основном военные и живут!позвонили одно сказали,приехали вообще не работает эта касса!Позор!

Руководство

Гость Опубликовано 28.03.2016

Ой, это вы ещё в главном офисе не были! Собрали кучу дилетантов, которые просиживают штаны годами, не знают документов, регламентирующих деятельность авиакомпании и только хамят весь день друг другу, подчиненным и только выслуживаются перед вышестоящими. Знаете стихотворение "кукушка хвалит петуха за то, что хвалит он кукушку".

Безграмотное руководство

Светлана Опубликовано 27.03.2016

Здравствуйте! Есть поговорка- рыба "гниет" с головы. Это применимо к руководству Аэропорта г.Нижнего Новгорода. Добросовестных сотрудников сначала награждают, а затем, когда работник поступает по должностной инструкции, не взирая на ранги, наказывают и увольняют Нерадивых работников, которые прогуливают из-за алкогольного опьянения и просто безалаберно относятся к работе, но умеют "тупо" глядеть в рот начальству, держат на работе, не взирая на многочисленные нарушения дисциплины и регламента работы. И увольняют только после того, когда уже у других сотрудников кончается терпение. И НЕ НАКАЗЫВАЮТ! В одной и той же службе одни "надрываются", а у других есть время и поспать. Вот такие "работники" и обслуживают наш Аэрофлот. О каком качестве работы можно говорить?! Меня вынудили уйти только из-за того, что я не пропустила через шлагбаум парковочного комплекса по не работающему пропуску а/м, в котором находился директор, т.е. проявила бдительность. Вместо благодарности, решили "выкинуть" человека. Директор обиделся и дал соответствующее указание. Обратилась в прокуратуру. По проведенной проверке на аэропорт налагают штраф. Через свои амбиции предприятие несет убытки, и это в КРИЗИС! А потом- сбои в работе аэропорта, падают самолеты, жалобы пассажиров, снижение имиджа авиаперевозчика.

ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО

Гость Опубликовано 23.03.2016

Я думала, у меня одной возник такой кошмар! А это, оказ-ся, СИСТЕМА!!! Улетала в прошлом году из Сочи, аэропорт Адлер, рейсом 5379 Адлер-Москва. Была оформлена заранее электронная регистрация, поэтому особо не торопились. Прибыли в аэропорт за 30 мин. А эти.... аэрофлот, закрывают регистрацию за 30+_ мин, и уходят со стойки !!! И там никого нет, и негде сдать багаж!!!!Эти с...ки, греб. Аэрофлот, экономят на персонале, что отражается., конечно же, на пассажирах !!! конечно, при их то, аэрофлота, нищете!!!!!!(((40 минут !!!!, ПОКА САМОЛЕТ НАХОДИЛСЯ В АЭРОПОРТУ, И ШЛА ПОСАДКА, Я МЕТАЛАСЬ от стойки регистрации, к кассе, к дежурному, вызванивала представителя этого греб. аэрофлота, который конечно же не брал трубки!!!!! И ВСЕ ЭТО ВРЕМЯ ШЛА ПОСАДКА НА МОЙ РЕЙС!!!!! И НИ ОДНА Т...АРЬ НЕ ПОДСКАЗАЛА мне - да просто идите с багажом в самолет, Вас посадят,если не очень большой багаж - ВЕДЬ РЕГИСТРАЦИЯ У МЕНЯ БЫЛА!!!!! У меня началась истерика, и я сама ну просто , как в ступоре, не сообразила пойти на посадку - ведь мне надо было зарегистрироваться, сдать багаж, как...

Хамское отношение бортпроводников

Гость Опубликовано 19.03.2016

Хамят и не извиняются. Старшие бортпроводники зазвездились, возомнили из себя королей рейсов. Книги жалоб не выдают, а отделываются листками, которые потом легко выкинуть.

да чтоб вы обонкротились...и по быстрее

антон Опубликовано 12.03.2016

Леди и джентльмены!Это не авиакомпания нормального уровня а какое-то сборище дилетантов и просто профнепригодных менеджеров(ОТСУТСТВИЕ КЛИЕНТООРИНТИРОВАННОСТИ ВООБЩЕ)Вот смотрите: я только что пытался по телефону купит авиабилет на честно заработанные мили. Вроде бы для любой уважающей себя европейской и даже азиатской авиакомпании пустяк- но для этого позорно не уважающей ни себя ни людей авиакомпании - это супер труд.Мне выслали подтверждение в котором ошиблись в пять раз продиктованной дате вылета, в имени пассажира и даже женскую фамилию написали как мужскую. Но это начало (Привет менеджеру Юле) Потом восемь раз переключали на всех кого можно чтоб оплатить топливный сбор. Но оказывается его нельзя оплатить по номеру карты(охренеть) и можно только в офисе аэрофлота. Однако таких офисов по России раз два и обчелся. То есть я не могу оплатить топливный сбор -НИКАК, и бронь через день аннулируется. ВСЕ -абзац. ПРИЕХАЛИ. Мне спокойно холодно и вежливо отвечают-не нравиться не летайте. ТАК вы ликвидируйтесь и не позортись. Ну что ж, у меня целый штат сотрудников летает данной компанией (она думает что монополист, фиг там), есть еще три, будем летать только ими и заграницу также. Мы выбираем кошельком и мы принципиально плохо настроены к ДИЛЕТАНТАМ.Живем как в зимбабве - что хотят то и творят, не покупайте билеты...

Компания аэрофлот сама балует пассажиров

Гость Опубликовано 06.03.2016

Аэрофлот, сами виноваты в неблагодарности пассажиров, очень разбаловали вы их. И алкоголь, и подарки, и приоритетные бонусы, в задницу тоже целуете всех подряд, вот и получайте. Вас строят, кто как хочет, а вы и терпите. Осталось тока танцевать перед ними начать, чтоб совсем на голову сели. Короче, пассажиры у вас хозяева, а вы все - их рабы, боитесь на место поставить, а то вдруг жааааааалоба придёт)))))

Честные отзывы о Аэрофлот

Аэрофлот является бесспорным лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком. Аэрофлот основан решением правительства 09 февраля 1923 года, является одной из старейших авиакомпаний мира и одним из наиболее узнаваемых российских брендов. Генеральный директор авиакомпании с 10 апреля 2009 года - Виталий Савельев.
Аэрофлот базируется в аэропорту «Шереметьево». В зимнем расписании 2011-2012 гг. - собственные регулярные рейсы в 109 пунктов 53 стран (по России — 29 пунктов). Имеет 5 филиалов в России: в Санкт-Петербурге, , Калининграде, Владивостоке, Сочи и Красноярске (два последних в настоящее время преобразуются в представительства). Приоритетное значение придает развитию внутреннего рынка, присутствию в Сибири и на Дальнем Востоке.
Аэрофлот постоянно увеличивает и совершенствует свой парк воздушных судов, построил собственный современный аэропортовый терминал в Шереметьево. Терминал D, вступивший в строй в конце 2009 года, имеет пропускную способность 12 млн. пассажиров в год и предназначен для обслуживания рейсов Аэрофлота, а также рейсов его партнёров по альянсу SkyTeam.
Аэрофлот располагает крупнейшим в Восточной Европе Центром управления полётами. В 2011 году открыл собственную Авиационную школу с запланированным объемом выпуска 160 пилотов (80 экипажей) в год. Подготовка кадров предусмотрена по 120 авиационным специальностям. Создал высокотехнологичный Ситуационный центр, который в случае сбойной или кризисной ситуаций позволяет эффективно руководить производственными процессами.
Аэрофлот делает особую ставку на новые информационные технологии, включая электронный билет (с 2006 г.), как мощное средство повышения качества обслуживания клиентов и экономической эффективности. Авиакомпания развивает услугу интернет продаж, предоставляет возможности веб-бронирования, покупки билетов и самостоятельной регистрации на рейсы.
Аэрофлот соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности. По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA — IATA Operational Safety Audit) первым из российских перевозчиков вошёл в реестр операторов IOSA. В 2011 году подтвердил этот сертификат уже в четвертый раз.